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近日，“大貨車主給河北省委王東峰書記的一封公開信”在網絡流傳，寫信人表示，河北省超限運輸通行證很難辦，貨物從保定運至西安，沿線的河南、陜西最多一兩天就完成2次審批，而河北到第17天仍未審批通過。
大貨車主稱河北通行證審批台中產後月子中心價格難 省委書記：立即處理
7月28日，侯少剛對澎湃新聞記者確認，上述公開信系其所寫。他說，河北省交通廳昨日（27日）已與其取得聯系，有關領導也台中產後護理之家已道歉。他稱，昨天下午，超限運輸通行證已經辦下來瞭，“速度破例”。
據他此前介紹，西安市最近連續高溫，因變電站不夠不能滿足群眾用電需求，每天不得不對很多區域限電，國網陜西公司緊急增添設備度峰，然而，從保定天威變壓器廠購買的變壓器卻遲遲不能離廠啟運，運輸公司貨已裝好萬事俱備隻欠一證。
“我也提瞭建議和要求，要從頂層設計、審批流程上解決。不是說我侯少剛給書記寫封信，侯少剛的問題解決瞭。那‘王少剛’，‘李少剛’呢？” 侯少剛接受澎湃新聞記者采訪時表示。
據河北日報客戶端7月28日消息，27日，河北省委書記、省人大常委會主任王東峰看到西安一運輸公司負責人反映河北省公路超限運輸通行證審批難的問題來信後，高度重視，連夜當即作出批示並提出明確要求。
澎湃新聞（www.thepaper.cn）從河北省有關部門瞭解到，王東峰看到的即早前流傳的“大貨車車主公開信”。信中，作者自我介紹是西安老侯大件吊裝運輸有限公司負責人侯少剛。
王東峰要求省交通運輸廳主要負責同志立即處理此事，並把處理結果報告省委、省政府。王東峰要求，要舉一反三，認真反思為什麼會發生這樣的事情？堅決徹查。
侯少剛稱，公司接受委托從保定天威變壓器廠運輸三臺變壓器到國傢電網陜西省電力公司西安南山750kv變電站，變壓器重74噸，車貨總重110噸（按照118噸申報防止稱重誤差）。7月10日，其在全國大件運輸跨省並聯審批平臺申報辦理3臺車的全國一證通的超限運輸通行證，資料齊全，完全符合申報要求，但在河北遲遲未能通過審批。
“公司7月16日派遣專人到河北省交通運輸部門協調辦理此證，聽相關工作人員講，河北省此前幾乎沒有辦理過100噸以上的超限證，這次是老革命遇見新問題瞭，但是，同樣的通行證在陜西、陜西、四川、甘肅、寧夏等省份每年辦證近千個！這一次，沿途河南省一兩天審批通過，陜西省幾分鐘通過！”
侯少剛在公開信中表示，一直以來，全國大件運輸行業都有個看法就是河北省超限運輸通行證很難辦，大件車到瞭河北省就找帶車黃牛帶車又快又省錢，辦證費時間還不一定能辦下來。久而久之，大件車通過河北就幾乎不辦證，就找帶車黃牛帶車，所以呢，河北省不是境內不通行大件車，而是這些車不辦證，所以呢，河北交通廳自然就辦不瞭幾個100噸以上的證。
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